Seefracht Spedition

Die dominante Transportmethode

Egal, ob Binnenfracht oder Seefracht. Diese Transportmethode hat einen langen historischen Hintergrund und wird seit dem Beginn der Nutzung stetig verbessert und modifiziert. Doch welche besonderen Vor- und Nachteile gibt es hierbei und welchen Unterschied gibt es zwischen Binnenfracht und der Seefracht? Nachstehend ein paar Informationen, welche diese Fragen aufklären.

Die Vorteile:

Der wohl größte Vorteil einer Seefracht ist, dass besonders große Mengen oder Gegenstände mit einem sehr hohen Gewicht sehr einfach transportiert werden können. Die Seefracht durch eine Spedition wird dadurch oft verwendet, um größere Mengen an Mais, Weizen oder anderen Getreidearten zu bewegen. Auch wenn ein Schiff grundsätzlich mit Kraftstoff betrieben wird, so ist es unter allen Verkehrsträgern die umweltfreundlichste Möglichkeit interkontinental Güter zu bewegen.  Die einzige Ausnahme ist der Fall bei einem gekenterten Schiff, denn hier läuft Treibstoff in das Wasser aus und gefährdet Tiere im Ozean.
Besonders beliebt ist diese Transportmethode aber auch aufgrund der Verlade Methode. Die Container eignen sich hervorragend, um schnelle Auf- und Abladungen zu ermöglichen.
Das spart besonders Zeit beim weiteren Transport, denn vom Hafen muss meist ein LKW die Container weiterbewegen, um letztendlich an das erwünschte Ziel zu gelangen. Außerdem spart man in der Gegenrechnung zu der Menge, welche man transportieren kann, sehr viel Geld. Eine Luftfracht im Gegensatz bietet weniger Platz als ein Containerschiff, doch ist

Die Nachteile:

Natürlich gibt es aber auch, neben den vielzähligen Vorteilen der Seefracht Spedition, einige Nachteile. Im Gegensatz zur Luftfracht beispielsweise, hat die Seefracht eine deutlich längere Transportzeit. Durch die schwere Beladung der Schiffe, liegt die durchschnittliche Geschwindigkeit bei in etwa 35 km/h. Maximal kann ein Schiff mit Containern 45 km/h. Fahren. Deshalb ist ein Schiff nicht besonders geeignet bei verderblicher Ware, außer eine ausreichende Kühlung ist vorhanden und die Strecke nimmt nicht zu viel Zeit in Anspruch. Ebenfalls ist ein kleines Risiko gegeben, wenn das Schiff sich auf hohe See begibt. Denn nicht nur in Filmen, sondern auch im realen Leben sind Piraten eine reale Gefahr. So kann es zum Verlust der Ware kommen, beziehungsweise zu einer weiteren Verlangsamung des Transports.

Unterschied zwischen Binnenfracht und Seefracht:

Bei einer Seefracht unterscheidet man im Grunde die zwei oben genannten Arten. Die Binnenfracht bezeichnet den Transportvorgang mit einem Schiff, welches sich nicht auf hohe See begibt. Diese Schiffe benötigen keine besonders hohen Anforderungen für stürmische Gewässer oder Navigationssysteme für Extremsituationen und bewegen sich lediglich auch Binnengewässern und Binnenwasserstraßen. Die besonders großen und massiven Schiffe für die hohe See oder das Meer benötigt hohe Anforderungen besonders in der Stabilität im Falle eines stürmischen Wellengangs. Diese Schiffe kennt man vermutlich auch von Bildern oder auch Videos, da sie meistens bis auf die letzte Kante vollbeladen sind und sich die Container darauf stapeln. Dementsprechend ist natürlich auch eine Seefracht teurer, als eine Binnenfracht. Weitere Informationen
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